焦點(diǎn)B

北師大段仍為高架

下穿隧道和繞行兩方案問題多，未被采納

在金琴高速的金鳳路段，將橫穿北師大珠海分校的校園，當(dāng)初，市政府確定該路段將采取高架的形式，即沿著現(xiàn)有金鳳路走向平行在排洪渠邊建高架橋，橋的一半延伸至排洪渠上，另一半延伸至公路一邊。2011年，方案遭北師大部分師生反對(duì)，認(rèn)為高架橋橫穿該校校名石廣場(chǎng)，將喪失廣場(chǎng)的景觀及功能，也將遭受噪音、尾氣等影響。對(duì)此，市政府與學(xué)校，提出下穿隧道和繞行方案。

昨天，記者看到采用的推薦方案仍為高架方案。交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，下穿隧道的方案將形成至少超過30%的坡度，車輛爬坡產(chǎn)生的廢氣和噪音更多，而繞行方案使得高架橋離學(xué)生宿舍更近，最近的地方只有兩三米，車一出隧道就要轉(zhuǎn)彎，不利于行車安全。